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市政道路施工中软土地基处理技术研究

热度0票  浏览19次 时间:2019年9月05日 17:23
  张青忠
  (杭州瑞翔建设有限公司 浙江 杭州 310002)【摘要】 在我国城市化发展过程中,市政道路工程施工是一件十分重要的事情,因此一定是需要提升施工各个环节中质量管理力度,其中地基的处理显得十分重要。在地基工程施工环节中经常是会遇到软土地基这一个问题,在此情况下就应当使用专业技术对问题进行处理,促使地基的稳定性及安全性得到大幅度提升,从而也就可以对市政道路工程施工质量做出保证,保证我国人民群众正常出行,从而也就可以促使我国人民群众生活质量水平得到大幅度提升。
  【关键词】 市政道路;施工;软土地基处理;技术;分析doi:10.12159/j.issn.2095-6630.2019.14.06211. 市政道路施工中软土地基处理技术应用的研究背景因为不同地区水文地质条件的差异性比较强,所以在市政道路工程项目建设工作进行的过程中,经常会遇到一些复杂性比较强的土层,如果在此情况下仍然施行普通的技术措施,就难以对市政道路工程项目整体性质量做出保证。在本文当中介绍软土地基的特征及危害性,而后介绍软土地基处理工作进行的过程中可使用到的技术措施,希望可以促使相关工作人员深入认识到各项技术措施的优缺点,在日后实际工作的过程中,科学合理的应用软土地基处理技术,促使市政道路工程项目施工效率及质量得到大幅度提升。
  2. 市政道路软土地基的特征概述
  2.1 压缩系数相对较高,抗剪强度低
  因为软土层当中包含大量的空隙,在空隙的影响之下,难以对道路的承载力做出保证,因为软基的压缩系数高,所以反弹性比较强,施行压实措施难以切实提升软土地基的承载力。在开展道路施工工作的过程中,假如对软体地基形式的改善难以满足现行规章制度中提出的要求,就会对道路的运行安全性及稳定性造成一定影响,降低道路的使用寿命,更没有办法对市政道路的施工质量做出保证,还会导致道路的养护难度大幅度提升。
  2.2 空隙数量多,含水量高
  相较于正常的土层来说,软土层的含水量非常高,因此软土地基当中包含数量繁多的大空隙,之所以会引发这一问题,是因热爱软土和粉土当中包含很多负电荷,软土和粉土是软土地基的主要构成成分,负电荷和空气相互接触的过程当中,会将空气当中的水分吸附到,而后被粉土吸收。因此土层当中水分和空隙书增多。因为市政道路工程项目施工环节当中,会对地基和地质提出比较高的要求,因此含水量高的软土层难以满足市政道路工程施工环节中提出的要求。
  2.3 触变性和流变性比较强
  因为软土层本身的含水量高,所以软土的硬度及强度一般都会显得比较低,所以在外力的作用之下,发生形变问题的几率非常高。假如想要在软土地基上开展市政道路工程项目施工工作,肯定是应当在道路铺设工作正式开始之前加固软基,使其满足市政道路工程项目施工环节中提出的要求。要不然等到工程项目竣工并投入使用之后,遭受到外力作用的情况下,非常有可能引发道路裂缝甚至断裂问题,不单单难以创造出应用的经济效益,甚至还会对我国人民群众的生命安全造成一定影响。
  3. 软土地基处理技术在市政道路施工中的具体应用3.1 挤密碎石桩技术在市政道路软土地基处理中的应用市政道路工程项目施工环节中遇到软土地基的时候,可以使用挤密碎石桩技术提升地基稳定性,挤密碎石桩技术实际应用的过程中,可以促使软土地基的密度得到大幅度提升,从而也就可以对让经过处理后的软土地基满足市政道路工程项目施工设计图纸中提出的要求。具体施工防范是在软土地基中打桩,而后再向桩体当中填充一定数量的碎石,提升地基的承载力及稳定性,为后续市政道路工程项目施工工作的顺利开展做出保证。挤密碎石桩技术原理如图 1 所示。
  图 1 挤密碎石桩技术原理
  3.2 高真空挤密技术在市政道路软基处理中的应用这一项技术措施的科技含量比较高,通过真空环境提升软土地基的密度。也可以使用高真空挤密技术降低软土地基含水量。
  高真空挤密技术实际应用的过程中,展现出的优势比较明显,不单单能够促使软土地基的密度得到一定程度提升,还可以提升软土地基的强度,这一项技术措施实际应用的过程中,首先需要将各项参数指标确定下来,而后再软土地基当中安装高真空排水系统,开展第一次高真空排水击密施工,而后再开展第二次高真空排水击密施工,对经过处理之后的地基进行检查,如果仍然难以满足施工设计图纸中提出的要求,再重复上文中所说的流程。
  3.3 化学加固法
  化学加固法的工作原理是在软土地基当中添加一定数量化学材料,利用化学材料和软土之间的化学反应对软土地基进行处理,切实改善软土地基的性能及结构,促使软土层的承载力及渗水能力得到大幅度提升,满足施工设计图纸中提出的要求。粉喷桩复合地基技术是得到最为广泛应用的化学加固法,凭借特殊的设备对软土层进行处理,在对软土层进行处理的过程中混入一定数量水泥粉或者是石灰粉,让这些物质和软土层充分反映。添加剂就会和土壤当中的水分发生化合反应,大幅度减少软土层的水分含量,水泥粉和石灰粉相互融合之后会形成比较坚硬的物质,促使地基的承载力得到一定程度的提升。但是在粉喷桩复合地基技术实际应用的过程中,也应当注意到一些问题,实时动态的对粉喷桩所在位置进行优化调整,以便于可以有效减少软土地基中的水分,还应当妥善控制水泥灰的使用量、搅拌时间以及反应时间,在详细对软土地基实际情况进行分析的背景之下,再确定上文中所说的各项参数指标,才可以对粉喷桩复合地基技术的实际应用效果做出保证,促使地基的密实性及承载力水平得到大幅度提升,从而也就可以在我国城市化发展过程中起到一定促进性作用。粉喷桩技术如图 2 所示。
  图 2 粉喷桩技术
  结束语:
  总而言之,市政道路工程项目施工环节中,软土地基处理效果会直接对道路的运行稳定性及安全性造成一定影响。所以这一问题应当引起建设单位及施工单位的重视,在实际施工的过程中,科学合理的在各项技术措施当中进行选择,妥善完成软土地基处理工作,对市政道路的运行稳定性及安全性做出一定保证,促使我国人民群众可以在更好的环境当中生活,从而也就可以在我国构建和谐发展型社会的过程中,做出一定贡献。
  参考文献:
  [1] 林士标 . 市政道路沥青路面翻修施工技术 [J/OL]. 河南建 材 ,2019(02):40-41[2019-04-12].https://doi.org/10.16053/j.cnki.
  hnjc.2019.02.023.
  [2] 赵 小 平 . 论 加 强 市 政 道 路 施 工 质 量 控 制 的 措 施 [J]. 居舍 ,2019(09):158.



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